La journée mondiale sans voitures existe depuis 1998, mais c'est La Rochelle qui la première réserva son centre-ville en 1997 ! L'année suivante plusieurs villes française ont adopté le concept et c'était près de 1500 villes qui en 2005 faisaient place aux piétons, vélos, rollers, skates et autres moyens de locomotions non polluants !

Inscrite dans le cadre de la Semaine de la mobilité, l'initiative fixée au 22 septembre laisse une certaine flexibilité aux mairies pour s'organiser, celles-ci préférant souvent un jour de week-end autour du 22 septembre. Durant cette journée, seuls les taxis, transports en commun et véhicules prioritaires ou munis d'une dérogation sont autorisés à circuler.

Les Français la plébiscitent et apprécient les bienfaits d'un centre-ville beaucoup moins bruyant, moins stressant, moins dangereux et moins pollué. Paris organise sa huitième édition de la Journée « Paris Respire » ce 18 septembre 2022 et invite tous les parisiens à laisser voitures et deux roues à moteur au garage pour enfourcher vélos et baskets !

La semaine de la mobilité vise à promouvoir les transports en commun et les véhicules électriques pour améliorer les conditions atmosphériques et la qualité de vie des citadins.

Mais quelles voitures ne circuleraient pas en ville ce jour-là si l'initiative avait existé dans les années 1900 ?

11-10-11, voiture Mercedes

Voiture Claveau 9 ch moteur arrière, [1927, Salon de l'auto du Grand Palais]

12/6/27, fête du printemps [voiture ancienne Peugeot]

5/6/25, Parc des Princes, concours d'élégance, voiture de M. Jacques Richepin (carrosserie Tharratt, Fiat) [catégorie] conduite intérieure simple amateur

 Auto réclame [voiture publicitaire pour la Cie coloniale, chocolats et thé]

 5/6/25, Parc des Princes, concours d'élégance, voiture de Mme de Rons-Gournan (carrosserie Million-Guiet, Voisin), catégorie amateurs conduites intérieures doubles

28/7/26, Roger Schletchel [i.e. Schlechtel, au volant de la voiture avec laquelle il va tenter de descendre l'escalier de la rue d'Alsace] 

Voiture Grégoire [au Salon de l'automobile de Paris, au Grand Palais, octobre] 1919

29-4-13, [concours de] pare-boue, [vue du pare-boue] Menu [sur une voiture Grégoire] :

[4/10/28, 22e salon de l'automobile au Grand Palais, voiture] Chenard-Walcker, 4 cylindres sport 1500 cmc, carosserie SPCA 

 [Hippodrome de Longchamp,] 22/6/28, concours d'élégance [automobile], Mlle Raquel Meller sur Hispano

17/6/27, championnat [automobile] des artistes, Rahna [sur une Talbot, au Parc des Princes] 

Crédits photos 📸  Bibliothèque nationale de France/Maxppp 

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